1 名前:紅茶家電◆gJlUXgVCjw:2014/04/17(木)18:54:12 ID:vf2XD6ony

韓国で16日に起きた旅客船沈没事故で300人近い行方不明者の捜索が続く中、大型船がなぜこれほど早くに沈没し、多
くの乗客が船内に閉じ込められたのか疑問の声が挙がっている。

複数の専門家によると、船は外部からの衝撃などによる損傷に耐えられるように設計されているが、絶対に安全というわ
けではない。水が一定数の区画に入り込めば、大型船であっても一気に沈むという。

事故を起こした「セウォル号」(6825トン)は全長145メートル、幅22メートル。乗客定員は921人で、車両180台、標準貨物コ
ンテナ152個を同時に積載できる。定員が比較的多いため、修学旅行生など団体旅行客に利用されていた。

国立アテネ工科大学・船舶設計研究室の責任者アポストロス・パパニコラウ氏によると、セウォル号のような大型船は甲板
より下にある約15の区画のうち2つまで浸水しても持ちこたえられるように設計されており、この限界を超えると沈没する。

ただし、これは防水扉がすべて閉められていると仮定したもので、実際には乗員が船内を動き回れるように扉が開いたまま
になっている場合が多いという。パパニコラウ氏は「事故の時は乗員がびっくりして扉を閉める時間がないこともある」と語った。

20年前に建造されたセウォル号は、清海鎮海運が韓国本土と3つの離島間で稼働している4隻の旅客船の1つで、仁川―済
州島の航路(約425キロ)を週2便運航している。

船舶の安定性に詳しいロンドン在住の専門家は、事故調査チーム入りを要請されたとして匿名を条件に、「船は基本的に隔
壁で区切られた泡だ。今回の事故も同様のケースとみられるが、浸水が激しければ船はあっという間に転覆する」と話した。

また、「沈没までの時間を長引かせる新しい船舶設計と重量配分に関する研究が進んでいるが、船の基本的な設計は過去
100年間、ほとんど変わっていない」と述べた。

パパニコラウ氏によると、上部甲板の広い開口部にまで水が達すると船はすぐに転覆する。「船が急に傾き、多くの人が船内
に閉じ込められて逃げられなくなる。その場合、残念ながら死者が多数に上ることになる」と同氏は語った。

ソース:WSJ
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304126604579506811198380026.html?mod=WSJJP_hpp_LEFTTopStoriesFirst


引用元:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397728452
2 名前:名無しさん:2014/04/17(木)18:54:55 ID:HaJIq9Dyh

はい、それは客室を過剰に増設した
不正改造船だからです

3 名前:名無しさん:2014/04/17(木)18:57:00 ID:fi0u9mQhe

何故こんなに早く沈没したのか?チラッ

4 名前:名無しさん:2014/04/17(木)18:57:30 ID:EeXou7HAO

扉を閉めるべき役割の連中が真っ先に
逃げてんだから当然すぐ沈むわなぁ

でも二時間て短いのか?

5 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:00:56 ID:gQ5b3fQml

予想通り改造をうやむやにしようとし始めたな
何が疑問の声だよしらじらしい

6 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:02:57 ID:XsTGp6ig1

改造して防水扉も取っ払ってそう

7 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:06:55 ID:fDssZcEN6

>>6
あり得る

8 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:07:28 ID:XzTr4ZRio

事故ってから救難信号送るまで1時間経ってたから、早かったとか(実際は3時間?)
それに船室に待機するよう乗客にアナウンスしておいて、乗務員達だけ逃げたから被害が増えたんじゃ?

9 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:09:58 ID:XsTGp6ig1

今NHKでやってるけど
この船日本で使ってた中古品らしいぞ
改造して乗客数を増やしてたっぽい

10 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:10:20 ID:I3xjK7PmI

チョン ざまぁあああああああああああああああああああああああ
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

11 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:10:32 ID:YxZbuDypF

今NHKでやってたがダイバーが船底しか水面に出てない船に乗って
ハンマーで数回叩いた後、耳つけて音聞こうとしててワラタw

12 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:13:30 ID:6hykwNios

>>11
別に笑うとこじゃないけど

13 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:15:29 ID:EO3Drbrqb

タイタニック沈没の時に乗員乗客全員分の救命ボートが無かったってんで問題視されたんだよな。
その後に国際的な法律が出来てボートの数が十分じゃなければ就航しちゃいけなくなってるはず。
勝手に改造して定員を100人も増やしてジグザグ運転で重心を崩して転覆。



14 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:18:07 ID:Lqbq48lkR

パルリパルリ(早く早く)文化の賜物です
船体構造や緊急時対応を知る船長始めスタッフが一斉にトンズラこいた瞬間、こうなる事は決定されたのだよ



15 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:19:20 ID:YxZbuDypF

>>12
え、あれ意味あんの??

16 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:26:16 ID:tVuKZ4JO6

>>2
太平洋で使ってた船を黄海みたいな穏やかな海で使うんだったら
一概に不正改造とも言い切れない

17 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:36:06 ID:7IY4uThTj

> 大型船がなぜこれほど早くに沈没し
え?事故起こして一時間だか二時間だか後に、沈没したんでしょ。
逃げる時間とか防水隔壁を封鎖する時間とか、たっぷりあったと思うんだけど。
それに穴が開いて沈んだというより、積荷のバランス崩して、転覆して、そして沈んだんじゃない?
そんな感じに見えるけど。

18 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:39:53 ID:qpYiuIIJ7

そんな古くない船なのにね

19 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:41:54 ID:EO3Drbrqb

速報 韓国「特段支援はいらない」…海保の申し出辞退

http://www.yomiuri.co.jp/politics/20140417-OYT1T50115.html

20 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:42:10 ID:6hykwNios

>>15
船内に空気があり生存していたとしたら、内側から自分の存在を救助隊に知らせるために音を出しますよね。

21 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:43:11 ID:PEuF7e8kL

かえってすぐに船底上でひっくり返ったほうが浮いてるよな。
今回しばらく横倒しみたいになってて
その間に船内の空気がぬけて沈んだからな。




22 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:47:24 ID:C1EW2ZRj8

もしかして座礁した後にすぐ座礁したのかな

23 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:49:36 ID:D3gfGw9SG

座礁したからな。

24 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:49:59 ID:C1EW2ZRj8

ごめん離礁

25 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:50:47 ID:XRMTAvAJp


http://open2ch.net/p/newsplus-1397728452-25.png

26 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:51:34 ID:r1DX7uDXS

なんか怪しいな。
初動の遅さと事後処理の手際の悪さ、そして海保の支援も早々に脚下か。

まるで、この事故の被害者(世間的にも弱者をイメージし易い子供=高校生が大多数で、事故をより悲惨なモノに演出し易い)に生きていて貰っては困るかのような違和感を感じる。



27 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:51:59 ID:eBqnCMBqM

頭が重くてクルッと簡単に回っちゃったんだろ。



28 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:52:41 ID:DwNHooSP9

韓国「特段支援はいらない」…海保の申し出辞退
2014年04月17日 18時58分

 安倍首相は17日、韓国の旅客船の沈没事故を受け、朴槿恵パククネ大統領に対し、「お悔
やみとお見舞いの意を表する。我が国として必要な支援を行う用意がある」とのメッセージを
送った。

 これに関連し、菅官房長官は同日の記者会見で、海上保安庁が16日に韓国の海洋警察庁に
救助活動の支援を打診したところ、韓国側が辞退したことを明らかにした。日本政府関係者に
よると、海洋警察庁は「申し出はありがたいが、現在、特段支援を要請する事項はない」と回
答したという。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20140417-OYT1T50115.html?from=ytop_top

29 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:54:22 ID:kT68HZ9bw

しかし信じられないほどの事後対応の悪さだな
とても文明国だとは思えない

30 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:54:46 ID:RsV8kmR2s

日本のせいだ!が空振ったから、次は北朝鮮の魚雷攻撃だった!が来ると予想w

31 名前:名無しさん:2014/04/17(木)19:56:04 ID:D8307l9RH

役人に賄賂渡して違法改造とかじゃないの
以前のデパート崩壊と同じ失敗してる予感がする

32 名前:グナッシー:2014/04/17(木)19:57:11 ID:bIHJ0VvZP

シャア『坊やだからさ』

33 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:01:52 ID:vT58ZiGPw

一部の被害者家族が暴力的で、あんな関係ない人にやつあたりしてどーすんだよっておもた
なんか泣き女みたいな怒れるかわいそうな自分を演出してるみたいで気持ち悪かった

34 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:02:19 ID:XzTr4ZRio

つーか乗務員がマジキチ

乗客を見捨てた韓国人船員達・・・海水に濡れた金を奪い合うw
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1397705445/

35 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:04:46 ID:DwNHooSP9

酷いもんだなw

36 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:05:10 ID:Sxdjspj87

他のとこに行く予定の船に乗り込み、事故現場に向かわせたりもしてるようだね。
ハイジャックですな、これは。

37 名前:非常勤戸締役@転載推奨:2014/04/17(木)20:10:04 ID:Xgb1mu50T

水中カメラはないのか
海底の状況が見たい

38 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:21:29 ID:guczjsvGe

 
・積載容量を増やすために水蜜区画を取っ払う劣化改造されちゃってた

・船員「水蜜?ナニそれ美味しいの?」

 

39 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:29:24 ID:zWt5hNTb0

助けたら助けたでその後いろいろうるさそうだもんね

40 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:43:11 ID:AYq2ouDCd

>>37
海水の濁りで視界悪いみたいだけど

41 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:46:05 ID:5UER4eBux

ファビょってるな

42 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:47:39 ID:EO3Drbrqb




韓国「特段支援はいらない」…海保の申し出辞退
2014年04月17日 18時58分

 安倍首相は17日、韓国の旅客船の沈没事故を受け、朴槿恵(パククネ)大統領に対し、
「お悔やみとお見舞いの意を表する。我が国として必要な支援を行う用意がある」とのメッセージを送った。
 これに関連し、菅官房長官は同日の記者会見で、海上保安庁が16日に韓国の海洋警察庁に救助活動の支援を打診したところ、韓国側が辞退したことを明らかにした。
日本政府関係者によると、海洋警察庁は「申し出はありがたいが、現在、特段支援を要請する事項はない」と回答したという。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/20140417-OYT1T50115.html

43 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:50:04 ID:wONZDVNFK

連中としては、不都合な状況は表に出したくないのだろうな
そのために被害が最大値
あと、どう、日本の責任に持っていくか
その辺の謀略を張り巡らせている気がする。

44 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:50:36 ID:pGVkNUzvo

ケムトレイル陰謀論者達の嘘を暴いているサイト

https://twitter.com/ken2001ken/status/456429565531787265

45 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:51:58 ID:rJXEOUWUg

>>1
定員を増やして船体も改造したからだろ

46 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:53:22 ID:p6cAoUVua

汚らしいチョンが少し減っただけ

47 名前:名無しさん:2014/04/17(木)20:57:59 ID:3wBAH971r

なんらかの理由(おそらく人的理由)で船のバランスが狂ったんだろうな
座礁してもこんなに速くひっくり変えるのはおかしい

48 名前:名無しさん:2014/04/17(木)21:04:58 ID:uAO7NxDQ9

>>44
ケムトレイルってメガテンの魔人しかしらん

49 名前:名無しさん:2014/04/17(木)21:13:38 ID:MhIYu0MKw

これ、後方上部を増設しても喫水線が同じになってる
多分内装をかなり除去してるので、見た目以上に重心が上がってると思うよ



50 名前:名無しさん:2014/04/17(木)21:14:52 ID:rn3Cn3a9z

日本で改造500トン超
韓国で改造300トン超



51 名前:名無しさん:2014/04/17(木)21:42:50 ID:EDWBE1Z1e

>>47
改造してるんだし元々バランス悪かったのかも


ヒラリー・クリントンの嫌いな韓国・中国
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